No sé cuánto estén pagando por su gasolina en PR, pero aquí en
California también esta cara, hasta $3.50 por galón.
Mi área de trabajo es el petróleo, ya por más de 31 años, asi que
aquí les van algunas ideas para sacar más valor por su dinero en
cada galón.
Aquí en la compañía de tubería Kinder Morgan Pipeline donde trabajo
en San Jose, CA entregamos cerca de 4 millones de galones en un
período de 24 horas por la tubería. Un día es diesel al día
siguiente, combustible de jet, y gasolina Regulares y Premium.Tenemos
34 tanques de almacenamiento con una capacidad total de 16,800,000
galones.
Aquí les van las orejitas:
1) Llena el tanque temprano por la mañana que es cuando la
temperatura de la tierra aun esta fría. Recuerda que todas las
gasolineras tienen sus tanques de almacenaje enterrados bajo tierra.
Entre más fría está la tierra más densa estará la gasolina, cuando el
clima es más cálido la gasolina se expande, por lo que el galón que
compras por la tarde… ya no es exactamente un galón.
En el negocio del petróleo, la gravedad específica y temperatura de
la gasolina, diesel y gas-avión, etanol y otros productos del
petróleo juegan un papel importante. Un incremento de 1 grado de la
temperatura es un problema importante para este negocio. Pero las
gasolineras no tienen una compensación por temperatura en las bombas.
2) Cuando estés llenando el tanque no pongas la manguera en modo de
expendido rápido. Si te fijas verás que el disparador tiene tres (3)
partes: lento, medio, y alto. En modo lento usted debe bombear en
velocidad baja, de tal modo se reducen al mínimo los vapores que se
crean que mientras que usted esta bombeando. Todas las mangueras en la
bomba tienen un retorno de vapor. Si usted esta bombeando rápido,
algo del líquido que va a su tanque se convierte en vapor y el retorno
de vapor lo regresa al tanque de almacenamiento subterráneo de la
gasolinera, por lo cual esta usted pagando más por menos.
3) Llena el tanque cuando está a la mitad. Ya que entre más gasolina
tengas en el tanque habra menos aire ocupando espacio y la gasolina
se evapora más rápido de lo que te imaginas. Los tanques de
almacenamiento tienen un techo interno flotante y les sirve de una
tolerancia cero entre el gas y la atmósfera, por lo que minimiza la
evaporación, y a diferencia de las gasolineras, aqui donde trabajo
cada camión que cargamos tiene una compensación contra temperatura por
lo que cada galón que cargamos es exactamente eso.
4) Si hay un camión bombeando gasolina dentro de los tanques de
almacenamiento no te pares a cargar gasolina, NO lo llenes por que la
gasolina que está adentro está siendo revuelta y todas las impurezas
que usualmente se van al fondo podrían terminar en tu tanque de
gasolina.
Espero esto te ayude a sacar más provecho de tu $$$$$$$$$$$.
PASEN ESTA VALIOSA INFORMACION A SUS AMIGOS Y FAMILIARES……….
Espero que la utilicen. A la orden!